铝合金车轮是汽车、摩托车“高速化”、“节能化”和“现代时装化”的产物。国外从20世纪70年代开始逐步推广,我国于20世纪80年代中期开始研制,20世纪90年代进入大发展时期。
铝合金车轮既是劳动密集、材料密集、资金密集型的产品,也是技术密集型的产品,在原材料、熔炼技术、铝液的现代处理、铸造技术 (含模具)、热处理、精密加工、涂装技术及检测技术等方面均有较高的技术含量。选用哪种铝合金就成了亟待解决的问题。
5454铝板属于铝镁系合金,是制造车轮的常用材质,汽车采用铝合金轮毂,自身轻,节省燃油,由于整车的重量降低,减少了车轮的转动惯性,使汽车加速性能提高,并相应减少了制动能量的需求,从而降低了油耗。
与5052防锈铝相比,5454防锈铝的强度要高出约20%,其特性与5154大致相同,但在恶劣环境下的耐蚀性比5154良好。明泰铝业投产的“1+1”生产线,为5454铝板的规模化生产提供了强大的基础,进一步保证5454铝板的良好性能。其生产的5454铝板具有O态、H12、H14等所有状态,在性能方面,不仅是强度高、抗腐蚀性高,同时可塑性好、具有良好的成型加工性。
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