汽车热交换器用钎焊复合铝材-明泰铝业提供解决方案

由于汽车轻量化技术的发展和节能降耗的要求，我国的乘用车空调热交换器逐渐铝化。汽车热交换系统包括冷凝器、蒸发器、水箱散热器、中冷器、暖风机、油冷却器等部件，钎焊复合铝板带箔材是生产汽车热交换器的核心材料。

汽车铝制热交换器是由通冷却水的铝管与起散热作用的散热片组成。散热管负责将冷却液从发动机进入散热器，通过散热管的壁面与翅片接触，将热量传递给翅片。散热翅片主要用于扩散热量，增大散热表面积，提高散热效率。

汽车热交换器用复合铝材的工艺技术特点是采用轧制复合工艺，在3xxx系、6xxx系铝基体(芯层)的一面或两面包覆上4xxx系或7xxx系铝合金钎焊料(皮层)，在热轧机上经高温、高压焊合轧制在一起，随后冷轧至成品。

汽车热交换器采用钎焊复合铝材具有体积小、热交换效率高、抗震性强等优点，在汽车空调行业获得了广泛应用，成为汽车热交换器的主流产品。随着汽车年产量大幅上升，铝热交换器和复合铝箔的需求量也随之不断增加，汽车空调热交换器用铝材不但可以减轻汽车自重，而且还能降低生产成本。因此生产出高质量低成本的汽车空调用钎焊复合铝箔就具有重要的意义。

明泰铝业是一家专业的铝板带箔生产厂家，在汽车热交换器用钎焊复合铝材方面深有研究，公司注重产品质量与技术提升，不断优化生产工艺，提供高质量的铝合金复合材料，符合行业使用要求。了解更多详情，可咨询177-3712-1902